မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်သို့ တင်ပို့ရောင်းချရန် စီစဉ်နေ
ရန်ကုန်၊ မေ ၂၁
မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းဆန်ကို ခေတ်မီထုတ်ပိုးမှုပုံစံတွေနဲ့ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို တင်ပို့ရောင်းချဖို့ စီစဉ်ဆောင်ရွက်နေကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံဆန်စပါးအသင်းချုပ် (MRF) ကနေ သိရပါတယ်။
“အရောအနှောကင်းပြီး ပစ္စည်းမှန်၊ အရည်အသွေးမှန်၊ ဈေးနှုန်းမှန်တဲ့ မြန်မာပေါ်ဆန်းမွှေး (Fragrant Rice) အဖြစ် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ခေတ်မီထုတ်ပိုးမှုပုံစံတွေနဲ့ တင်ပို့ရောင်းချသွားဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်”လို့ ဥက္ကဋ္ဌ ဦးရဲမင်းအောင်က ပြောပါတယ်။
မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းဆန်ကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ထံ တင်ပို့နိုင်ရေးအတွက် “Myanmar Pawsan Rice Foundation” ကို တည်ထောင်ပြီး စိုက်ပျိုးသူတွေ အပါအဝင် ကုန်သည်၊ စက်ပိုင် ပါဝင်တဲ့ အစုအဖွဲ့တစ်ခု ဖွဲ့စည်းကာ မျိုးကောင်းမျိုးသန့်မှစပြီး သုတေသနလုပ်ငန်းတွေလည်း ဆောင်ရွက်သွားဖို့ ရှိပါတယ်။
လက်ရှိမှာ ပေါ်ဆန်းဆွေးနွေးပွဲတွေကို ခရိုင်အလိုက်ပြုလုပ်နေပြီး ဖျာပုံ၊ မြောင်းမြနဲ့ လပွတ္တာမြို့တို့မှာ ဆွေးနွေးမှုတွေ ပြုလုပ်ပြီးစီးပြီးဖြစ်ကြောင်း MRF ကနေ သိရပါတယ်။
MRF အနေနဲ့ မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်မှာ မြန်မာအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် မြှင့်တင်လိုတာကြောင့် ဒေသဆိုင်ရာအညွှန်း (G.I) ရရှိရေး ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါတယ်။
နိုင်ငံတစ်ဝန်းမှာ ပေါ်ဆန်းစိုက်ဧက တစ်သန်းခွဲခန့်သာ ရှိတာကြောင့် ပြည်ပတင်ပို့လိုပါက အထွက်နှုန်းတိုးလာရေးကို ဦးစားပေးဆောင်ရွက်သင့်ကြောင်း သုံးသပ်မှုတွေလည်း ရှိနေပါတယ်။
လက်ရှိမှာ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ဧည့်မထ/ ငစိန် အုပ်စုဝင်တွေဖြစ်တဲ့ ဆင်းသုခ၊ သီးထပ်ယဉ်၊ ရတနာတိုး၊ ငစိန် ရာကျော်၊ ကရင်မ၊ ထွန်းပု၊ GW-11 ၊ စောရှုပ်၊ ၇၄၇၊ သီးပု၊ ကောက်နှံ စတဲ့ ဆန်ကြမ်းတွေကိုသာ အဓိကတင်ပို့နေပါတယ်။

မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်သို့ တင်ပို့ရောင်းချရန် စီစဉ်နေ
ရန်ကုန်၊ မေ ၂၁
မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းဆန်ကို ခေတ်မီထုတ်ပိုးမှုပုံစံတွေနဲ့ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို တင်ပို့ရောင်းချဖို့ စီစဉ်ဆောင်ရွက်နေကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံဆန်စပါးအသင်းချုပ် (MRF) ကနေ သိရပါတယ်။
“အရောအနှောကင်းပြီး ပစ္စည်းမှန်၊ အရည်အသွေးမှန်၊ ဈေးနှုန်းမှန်တဲ့ မြန်မာပေါ်ဆန်းမွှေး (Fragrant Rice) အဖြစ် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ခေတ်မီထုတ်ပိုးမှုပုံစံတွေနဲ့ တင်ပို့ရောင်းချသွားဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်”လို့ ဥက္ကဋ္ဌ ဦးရဲမင်းအောင်က ပြောပါတယ်။
မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းဆန်ကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ထံ တင်ပို့နိုင်ရေးအတွက် “Myanmar Pawsan Rice Foundation” ကို တည်ထောင်ပြီး စိုက်ပျိုးသူတွေ အပါအဝင် ကုန်သည်၊ စက်ပိုင် ပါဝင်တဲ့ အစုအဖွဲ့တစ်ခု ဖွဲ့စည်းကာ မျိုးကောင်းမျိုးသန့်မှစပြီး သုတေသနလုပ်ငန်းတွေလည်း ဆောင်ရွက်သွားဖို့ ရှိပါတယ်။
လက်ရှိမှာ ပေါ်ဆန်းဆွေးနွေးပွဲတွေကို ခရိုင်အလိုက်ပြုလုပ်နေပြီး ဖျာပုံ၊ မြောင်းမြနဲ့ လပွတ္တာမြို့တို့မှာ ဆွေးနွေးမှုတွေ ပြုလုပ်ပြီးစီးပြီးဖြစ်ကြောင်း MRF ကနေ သိရပါတယ်။
MRF အနေနဲ့ မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်မှာ မြန်မာအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် မြှင့်တင်လိုတာကြောင့် ဒေသဆိုင်ရာအညွှန်း (G.I) ရရှိရေး ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါတယ်။
နိုင်ငံတစ်ဝန်းမှာ ပေါ်ဆန်းစိုက်ဧက တစ်သန်းခွဲခန့်သာ ရှိတာကြောင့် ပြည်ပတင်ပို့လိုပါက အထွက်နှုန်းတိုးလာရေးကို ဦးစားပေးဆောင်ရွက်သင့်ကြောင်း သုံးသပ်မှုတွေလည်း ရှိနေပါတယ်။
လက်ရှိမှာ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ဧည့်မထ/ ငစိန် အုပ်စုဝင်တွေဖြစ်တဲ့ ဆင်းသုခ၊ သီးထပ်ယဉ်၊ ရတနာတိုး၊ ငစိန် ရာကျော်၊ ကရင်မ၊ ထွန်းပု၊ GW-11 ၊ စောရှုပ်၊ ၇၄၇၊ သီးပု၊ ကောက်နှံ စတဲ့ ဆန်ကြမ်းတွေကိုသာ အဓိကတင်ပို့နေပါတယ်။

မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်သို့ တင်ပို့ရောင်းချရန် စီစဉ်နေ
ရန်ကုန်၊ မေ ၂၁
မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းဆန်ကို ခေတ်မီထုတ်ပိုးမှုပုံစံတွေနဲ့ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို တင်ပို့ရောင်းချဖို့ စီစဉ်ဆောင်ရွက်နေကြောင်း မြန်မာနိုင်ငံဆန်စပါးအသင်းချုပ် (MRF) ကနေ သိရပါတယ်။
“အရောအနှောကင်းပြီး ပစ္စည်းမှန်၊ အရည်အသွေးမှန်၊ ဈေးနှုန်းမှန်တဲ့ မြန်မာပေါ်ဆန်းမွှေး (Fragrant Rice) အဖြစ် နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ခေတ်မီထုတ်ပိုးမှုပုံစံတွေနဲ့ တင်ပို့ရောင်းချသွားဖို့ စီစဉ်နေပါတယ်”လို့ ဥက္ကဋ္ဌ ဦးရဲမင်းအောင်က ပြောပါတယ်။
မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းဆန်ကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ထံ တင်ပို့နိုင်ရေးအတွက် “Myanmar Pawsan Rice Foundation” ကို တည်ထောင်ပြီး စိုက်ပျိုးသူတွေ အပါအဝင် ကုန်သည်၊ စက်ပိုင် ပါဝင်တဲ့ အစုအဖွဲ့တစ်ခု ဖွဲ့စည်းကာ မျိုးကောင်းမျိုးသန့်မှစပြီး သုတေသနလုပ်ငန်းတွေလည်း ဆောင်ရွက်သွားဖို့ ရှိပါတယ်။
လက်ရှိမှာ ပေါ်ဆန်းဆွေးနွေးပွဲတွေကို ခရိုင်အလိုက်ပြုလုပ်နေပြီး ဖျာပုံ၊ မြောင်းမြနဲ့ လပွတ္တာမြို့တို့မှာ ဆွေးနွေးမှုတွေ ပြုလုပ်ပြီးစီးပြီးဖြစ်ကြောင်း MRF ကနေ သိရပါတယ်။
MRF အနေနဲ့ မြန်မာ့ပေါ်ဆန်းကို နိုင်ငံတကာဈေးကွက်မှာ မြန်မာအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအဖြစ် မြှင့်တင်လိုတာကြောင့် ဒေသဆိုင်ရာအညွှန်း (G.I) ရရှိရေး ဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါတယ်။
နိုင်ငံတစ်ဝန်းမှာ ပေါ်ဆန်းစိုက်ဧက တစ်သန်းခွဲခန့်သာ ရှိတာကြောင့် ပြည်ပတင်ပို့လိုပါက အထွက်နှုန်းတိုးလာရေးကို ဦးစားပေးဆောင်ရွက်သင့်ကြောင်း သုံးသပ်မှုတွေလည်း ရှိနေပါတယ်။
လက်ရှိမှာ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်ကို ဧည့်မထ/ ငစိန် အုပ်စုဝင်တွေဖြစ်တဲ့ ဆင်းသုခ၊ သီးထပ်ယဉ်၊ ရတနာတိုး၊ ငစိန် ရာကျော်၊ ကရင်မ၊ ထွန်းပု၊ GW-11 ၊ စောရှုပ်၊ ၇၄၇၊ သီးပု၊ ကောက်နှံ စတဲ့ ဆန်ကြမ်းတွေကိုသာ အဓိကတင်ပို့နေပါတယ်။

ယခုနှစ်အတွင်း တရုတ်သို့ ကြံတန်ချိန် တစ်သိန်းခွဲကျော် တင်ပို့ထား
ရန်ကုန်
ယခုနှစ်မှာ နယ်စပ်လမ်းကြောင်းကတစ်ဆင့် တရုတ်နိုင်ငံကို ကြံတန်ချိန် တစ်သိန်းခွဲကျော် တင်ပို့ထားကြောင်း ဝမ်တိန်နယ်စပ်စစ်ဆေးရေးစခန်း၊ ဟွန်ဘန်စခန်းခွဲရဲ့ စာရင်းတွေအရ သိရပါတယ်။
ကြံရာသီ ပို့ဆောင်ရေးအများဆုံးအချိန်မှာ ဟွန်ဘန်စခန်းခွဲမှ “နယ်စပ်စစ်ဆေးရေးလမ်းညွှန်သူ” ဝန်ဆောင်မှုစနစ်ကို တီထွင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေး ထိရောက်မှုကို ၃၀ ရာခိုင်နှုန်း မြှင့်တင်စေခဲ့ကြောင်း ဆိုပါတယ်။
နယ်စပ်စစ်ရေးစခန်းမှ “စိုက်ပျိုးထုတ်ကုန်အထူးလမ်းကြောင်း” ဖွင့်လှစ်ခြင်း၊ “တစ်ပတ် ၇ ရက် ၂၄ နာရီ” ကြိုတင်ချိန်းဆို အကောက်ခွန်ရှင်းလင်းရေးစနစ်တွေ ကျင့်သုံးခြင်းကြောင်း နေ့စဉ် ကြံတန်ချိန် ၅၀၀ ကျော်ကို မြန်မြန်ဆန်ဆန် တင်သွင်းနိုင်ဖို့ သေချာစေခဲ့တယ်လို့ ပြောကြားထားပါတယ်။

#ယနေ့ထုတ်သတင်းစာ_နိုင်ငံတကာသတင်း
◼ နျူကလီးယားဆွေးနွေးပွဲများ သဘောတူညီချက်ရရှိရန် အီရန် မျှော်လင့်မထား
အမေရိကန်နှင့် နျူကလီးယား ဆွေးနွေးပွဲများတွင် သဘောတူညီ ချက်သစ်တစ်ခုရရှိမည်ဟု မျှော်လင့်မထားကြောင်း အီရန်ဘာသာရေးခေါင်းဆောင် ခါမေနီက မေ ၂ဝ ရက်တွင် ထုတ်ဖော်ပြောဆိုလိုက်သည်။
အမေရိကန်သည် အီရန်၏ယူရေနီယံသန့်စင်မှုအပေါ် အမျက် ထွက်ဖွယ် လွန်ကဲသည့် တောင်းဆိုမှုများပြုလုပ်နေသည်ဟု ၎င်းက စွပ်စွဲထားသည်။ အမေရိကန်နှင့်ကျင်းပသည့် ရလဒ်တစ်စုံတစ်ရာ ထွက်လာမည်ဟုမိမိတို့မထင်ကြောင်း ခါမေနီ က ပြောသည်။
ဧပြီ ၁၂ ရက်နောက်ပိုင်း အိုမန်နိုင်ငံကြားဝင်မှုဖြင့် အမေရိကန်နှင့် အီရန်တို့အကြား ဆွေးနွေးပွဲလေးကြိမ်အပြီးတွင် အီရန်သည် သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို သဘောတူခဲ့ကြောင်း အမေရိကန်သမ္မတဒေါ်နယ်ထရန့်က လွန်ခဲ့သည့်သီတင်းပတ်တွင် အခိုင်အမာပြောသည်။
ဤအတောအတွင်း အီရန်၏ယူရေနီယံသန့်စင်သည့် ဓာတ်ပေါင်း ဖိုများကို ပိတ်ပစ်ရန်အမေရိကန်တာဝန်ရှိသူများ၏ တောင်းဆိုချက်ကို ယခုသီတင်းပတ်တွင်နှစ်ဖက်အကြား ပြုလုပ်မည့် နောက်ထပ်ဆွေးနွေးပွဲမတိုင်မီတွင် အီရန်က ပယ်ချထား သည်။
အီရန်နျူကလီးယားအစီအစဉ်ကို ကန့်သတ်ရန်အတွက် ကမ္ဘာ့အင်အားကြီးနိုင်ငံများနှင့် ချုပ်ဆိုခဲ့သော ၂ဝ၁၅ နျူကလီးယားသဘောတူညီချက်မှ နုတ်ထွက်ခဲ့သောအမေရိကန်သမ္မတ ဒေါ်နယ်ထရန့်ကမူ အီရန်အနေဖြင့် သဘောတူညီချက် မရယူနိုင်ပါက စစ်ရေးအရ အရေးယူခံရနိုင်ကြောင်း သတိပေးထားသည်။
ဘီဘီစီ

#ယနေ့ထုတ်သတင်းစာ_အားကစားသတင်း
◼ စပိန်နှင့် လီ​ဗာပူးဂိုးသမားဟောင်း ရိန်နာ ဘောလုံးလောကမှ အနားယူမည်
စပိန်နှင့် လီဗာပူးဂိုးသမားဟောင်း ပီပီရိန်နာသည် ယခုဘောလုံးရာသီကုန်ဆုံးချိန်တွင် ဘောလုံးလောကမှအနားယူသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ဗြိတိန်မီဒီယာများက မေ ၂ဝ ရက်တွင် သတင်းထုတ်ပြန်ထားသည်။
အသက်(၄၂)နှစ် အရွယ်ရှိရိန်နာသည် လက်ရှိအချိန်တွင် အီတလီစီရီးအေးကလပ် ကိုမိုတွင်ကစားလျက်ရှိပြီး မေ ၂၃ ရက်တွင် အင်တာမီလန်အသင်းနှင့် နောက်ဆုံးပွဲစဉ်အဖြစ် ပါဝင်ရဖွယ်ရှိသည်။
ဘာစီလိုနာ အကယ်ဒမီထွက်ရိန်နာသည် ၂ဝ၁ဝ ပြည့်နှစ် ကမ္ဘာ့ဖလားနှင့် ၂ဝဝ၈ ခုနှစ်၊ ၂ဝ၁၂ ခုနှစ်တို့တွင် ဥရောပချန်ပီယံဖလားများရရှိခဲ့သော စပိန်အသင်းတွင် ပါဝင်ခဲ့သူဖြစ်သည်။
ရိန်နာသည် ၂ဝဝ၅ ခုနှစ်တွင် ဗီလာရီးယဲလ်မှ လီဗာပူးသို့ ရောက်ရှိလာခဲ့ပြီး အက်ဖ်အေဖလားနှင့် လိဂ်ဖလားများရရှိခဲ့ပြီး ၂ဝဝ၅ ခုနှစ်မှ ၂ဝဝ၆ ခုနှစ်အကြား ဘောလုံးရာသီ သုံးရာသီဆက်တိုက် ရွှေလက်အိတ် ဆုရယူနိုင်ခဲ့ဖြစ်သည်။
ရိန်နာသည် လီဗာပူးအသင်းနှင့်အတူ ပွဲစဉ်ပေါင်း ၃၉၄ ပွဲကစားခဲ့ ပြီးနောက် ၂ဝ၁၄ ခုနှစ်တွင်အသင်းမှထွက်ခွာခဲ့ပြီး ဘိုင်ယန်မြူးနစ်၊ နာပိုလီ၊ အေစီမီလန်၊ အက်စ်တွန်ဗီလာ၊ လာဇီယို၊ ဗီလာရီးယဲလ်နှင့် ကိုမိုအသင်းများတွင် ဆက်လက်ပါဝင်ခဲ့သည်။

AINBO: Spirit of the Amazon (2021)

ချစ်စရာ ကာတွန်းလေးတစ်ခုတင်ပေးလိုက်ပါပြီ။
အမေဇု့တောအုပ်ထဲက ရွာလေးတစ်ရွရဲ့ သူရဲကောင်းမလေး တစ်ယောက်အကြောင်းပေါ့။
သူ့နာမည်က အင်ဘိုလိုခေါ်ပါတယ်။
အသက် ၁၃ ပဲ ရှိသေးပြီး တစ်နေ့မှာ အတော်ဆုံးမုဆိုးဖြစ်လာချင်တဲ့ကလေးမလေးပေါ့။
သူ့မိဘတွေ မရှိတော့သလို ဘယ်သူမှန်းလည်း မသိခဲ့ပါဘူး။
ရွာသူကြီးလင်မယားက မွေးစားထားပြီး သူတိုရဲ့ သမီးအရင်း ဇူမီနဲ့ ညီအစ်မလို ခင်မင်နေခဲ့ကြတာပါ။
တစ်နေ့မှာတော့ သူတိုရွာကလေးကို ကျိန်စာတစ်ခုကျရောက်လာပြီး ရွာသားတွေအားလုံး ဒုက္ခရောက်လာတဲ့အခါ
အင်ဘိုဟာ သူချစ်တဲ့သူတွေနဲ့ ရွာလေးကို ကယ်ဖို ကျိန်စာဖြေမယ့်နည်းရယ် ကျိန်စာတိုက်တဲ့သူရယ်ကို ရှာဖို
စွန့်စားခန်းတွေ ဖွင့်ရပါတော့တယ်…
ချစ်စရာအကောင်လေးတွေနဲ့ပါ ကာလာစုံ၊ရောင်စုံတင်ဆက်ထားတာမို
ကာတွန်းချစ်သူများလက်လွတ်ခံလိုမဖြစ်ကြောင်း ညွှန်းဆိုလိုပါတယ်။

ဇာတ်ကားလင့်
https://t.me/c/2186686827/366

Channel Join ရန်လင့်
https://t.me/+snaCVmemMMBhNDRl

သင်ဟာ ​နေသာတဲ့ ​နေ့တစ်​နေ့မှာ ကမ်းခြေတနေရာကနေ ပင်လယ်ပြင်ကြီးကို ​ငေး​မောရင်း ရှုခင်းအလှကို ခံစား​နေတယ် ​ဆိုပါစို့။
ဒီအချိန်မှာ တိုက်တိုက်ဆိုင်ဆိုင် သင်္ဘောတစ်စီး ခုတ်​မောင်း​ဖြတ်သွားနေတာကို ​တွေ့လိုက်ရပါတယ်။ ထူးဆန်းတာက သင်္ဘောဟာ ​ရေမျက်နှာပြင်​ပေါ်မှာ မရှိ​နေဘဲ၊ ​လေထဲမှာ ရောက်ရှိ​နေတာကို မြင်ရနိုင်ပါတယ်။ဒါဟာဘာကြောင့်ပါလဲ ?
၁၇ရာစုအတွင်းမှာ သင်္ဘောသား​တွေအကြား နာမည်​ကျော်ကြားလှတဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ရှိပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောဟာ ထူးဆန်းစွာနဲ့ ​ပျောက်ဆုံးသွားတဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ဖြစ်ပြီး​တော့ သူ့အမည်က The Flying Dutchman ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောကို မြင်​တွေ့ရတဲ့ သူ​​တွေရဲ့ စကား​အရ​တော့ သင်္ဘောဟာ ​ရေ​​ပေါ်မှာ မရှိ​နေဘဲ၊ ​လေ​ပေါ်မှာ ပျံဝဲပြီး ခုတ်​မောင်း​နေတယ် ဆိုတာပါပဲ။
သင်္ဘော​တွေ ​လေ​​​ပေါ် ဝဲ​နေတဲ့ထင်ယောင်ထင်မှား ဖြစ်ရပ်ဟာ ​ရှေး​ရှေးအရင်ကတည်းကပဲ မြင်​တွေ့ရတာမျိုး မဟုတ်ဘဲ၊ ယခုလက်ရှိ အချိန်အထိ ​တွေ့မြင်​နေရ​နိုင်သေးတဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ််ခု ဖြစ်ပါတယ်။
ကျွန်​တော်တို့က ဒီထူးထူးဆန်းဆန်းပ​​ဟေဠိကို သိပ္ပံပညာနဲ့ ​ဖြေရှင်းကြည့်ကြမလား?
ဒါဟာ 'Superior Mirage' (သို့) 'Fata Morgana' လို့ ​ခေါ်တဲ့ သဘာဝဖြစ်စဉ်တစ်ခုသာ ဖြစ်ပါတယ်။ သဘာဝတရားကြီးရဲ့ လှည့်ကွက်တစ်ခုပါပဲ။
​လေထုထဲမှာ ​အပူချိန်နည်းတဲ့၊ တစ်နည်းအားဖြင့် ​အေးတဲ့​လေ​တွေဟာ ပူ​နွေးတဲ့ ​လေ​တွေထက် သိပ်သည်းခြင်း(Density) ပိုများပါတယ်။ ​အေးတဲ့​လေထုဟာ ​အောက်ဘက်​နေရာကို အနည်ထိုင်​တတ်ကြပြီး ပူတဲ့​လေထုက​တော့ အထက်ကို တက်ပါတယ်။ ပင်လယ်ပြင်မှာလဲ ​လေထုဟာ ဒီသ​ဘောတရားနဲ့ပဲ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ​အေးတဲ့​လေ​တွေဟာ ပင်လယ်​ရေမျက်နှာပြင်​ပေါ်မှာ ရှိ​နေတတ်ကြပြီး​တော့ ပူတဲ့​လေ​တွေက​တော့ ​ရေမျက်နှာပြင်ရဲ့ အထက်ဘက်ဝန်းကျင်မှာ ရှိ​ပါတယ်။
အလင်းဟာ မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းခြင်း​တွေကို ဖြတ်သန်းရတဲ့အခါ အလင်းယိုင်သွားတတ်တဲ့ သ​ဘောရှိပါတယ်။ ပမာပြရရင် ကျွန်​တော်တို့ ကမ္ဘာမှာ ​လေထုအလွှာ ငါးလွှာ ရှိပါတယ်။ စကြဝဠာထဲက ကြယ်​တွေဆီက လာတဲ့ အလင်းဟာ မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းမှုနဲ့ ​လေထုအလွှာ အဆင့်ဆင့်ကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ ရလဒ်အ​နေနဲ့ မှိတ်တုပ် မှိတ်တုပ်နဲ့ ချွန်ပြီး ဖြာထွက်​နေတဲ့ ကြယ်အလင်း​ရောင်​လေး​တွေကို ကျွန်​တော်တို့ မြင်ရပါတယ်။
အခုလဲ အဲ့သလိုပါပဲ။ သင်္ဘောဆီက​နေ လာတဲ့ အလင်းဟာ ကျွန်​တော်တို့မျက်လုံးဆီကို မ​ရောက်ခင် ပူတဲ့ ​လေထုက​နေ ​အေးတဲ့ ​လေထုကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ တစ်နည်းအားဖြင့် မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းခြင်း​တွေကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။
ပူတဲ့ နယ်ပယ်က​နေ ​အေးတဲ့နယ်ပယ်ကို အလင်းဖြတ်သန်းရတဲ့အခါ ရလဒ်အ​နေနဲ့ ကျွန်​တော်တို့က အရာဝတ္ထုကို အထက်တစ်​နေရာမှာ ​ပြန်တွေ့ရပါတယ်။ ပင်လယ်ပြင်မှာ သင်္ဘော​တွေ ​လေ​​​ပေါ် ​ပေါ​လော​မျော​နေခြင်းဟာ ဒီသဘာဝဖြစ်ရပ်​ကြောင့်သာ ဖြစ်ပါတယ်။
၁၇ရာစုကာလတုန်းက နာမည်ကြီး လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်တဲ့ ​ပေါ​လော​မျော သင်္ဘောဒဏ္ဍာရီကိုလဲ ကျွန်​​​တော်တို့ တစ်ပိုင်းတစ်စ ​ဖြေရှင်းပြီးသား ဖြစ်သွားမှာပါ။
ဒါဟာ ပင်လယ်ပြင်မှာ ဖြစ်​ပေါ်တတ်တဲ့ အလင်းယိုင်ခြင်း တစ်မျိုး ဖြစ်ပါတယ်။
သူ့ထက် ပိုအဖြစ်များတဲ့ ဆန်းဆန်းကြယ်ကြယ် ဖြစ်စဉ် တစ်ခု ရှိပါ​သေးတယ်။ ဒီဖြစ်စဉ်ကို​တော့ ရိုးရိုး 'Mirage' လို့ပဲ ​ခေါ်ပါတယ်။
ပူပြင်းလှတဲ့ ​နေ့တစ်ရက်မှာ၊ သင်ဟာ အ​ဝေး​ပြေးကားလမ်း​​​ပေါ်မှာ ကား​မောင်း​နေတယ် ဆိုပါစို့။ အ​ရှေ့မှာ ​ရေအိုင်ကြီး တစ်အိုင်ကို ​တွေ့ပါတယ်။ ဒီ​ရေအိုင်အနားကို ​ရောက်သွား​​တော့ စင်စစ်​ရေအိုင်က မရှိ​နေပါဘူး။ ဒီ​တော့ ဆက်​မောင်းပြီး မကြာမီမှာပဲ ​ရေအိုင်ကို ထပ်​တွေ့ပါတယ်။ ​ရေအိုင်အနားကို ​ရောက်​တော့ ​ရေအိုင်က မရှိ​နေပြန်ပါဘူး။
အမြင်မှားတာလား၊ မူး​နေတာလား၊ အိပ်ချင်​နေတာလား၊ သရဲ​တစ္ဆေခြောက်နေတာများလား စသဖြင့် အ​တွေးစုံ ဝင်လာနိုင်ပါတယ်။
ဒါကိုလဲ သိပ္ပံပညာနဲ့ ​ဖြေရှင်းလို့ ရပါတယ်။
ကုန်း​မြေဟာ ပင်လယ်ပြင်နဲ့ မတူဘဲ၊ ပူ​နွေးတဲ့​ လေ​တွေက ​အောက်ဘက်​နေရာမှာ ရှိ​နေတတ်ကြပါတယ်။ အထက်ဘက်မှာ​တော့ ​အေးပြီး သိပ်သည်းခြင်းများတဲ့ လေ​တွေ ရှိ​နေမယ်​ပေါ့။
​နေ​ရောင်ခြည်က​နေ လာတဲ့ အလင်းဟာ ဒီတစ်ခါ ​အေးတဲ့​ လေထုက​နေ ပူတဲ့​​ လေထုဆီကို ဖြတ်သန်းလာရပါတယ်။ ဒီအခါ အတွင်းဘက်ကို လုံးဝအလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ ဆိုလိုတာက အင်္ဂလိပ်အက္ခရာ 'V' ပုံစံနဲ့ အလင်းယိုင်သွားတာပါ။
ဒီအခါ ရလဒ်တစ်ခု အ​နေနဲ့ ကျွန်​တော်တို့က အထက်ဘက်မှာ ရှိတဲ့ အရာဝတ္ထု​တွေကို ​အောက်တစ်​နေရာမှာ ပြန်​တွေ့ရပါတယ်။
​ဒါ​ကြောင့် ပူပြင်းတဲ့ ​ဒေသ​တွေဆီကို သွားတဲ့အခါ၊ ဒါမှမဟုတ် ပူပြင်းလွန်းတဲ့ရက်​တွေမှာ အပြင်ထွက်တဲ့အခါ လမ်း​ပေါ်မှာ ​ရေအိုင်လိုလို၊ ဘာလိုလိုနဲ့ ​တွေ့ရရင် ဒါဟာ သဘာဝတရားကြီးက မရှိတာကို အရှိလုပ်ပြီး ကျွန်​တော်တို့ကို ကျီစယ်​ဖို့ ကြိုးစား​နေတာပါပဲ။

သင်ဟာ ​နေသာတဲ့ ​နေ့တစ်​နေ့မှာ ကမ်းခြေတနေရာကနေ ပင်လယ်ပြင်ကြီးကို ​ငေး​မောရင်း ရှုခင်းအလှကို ခံစား​နေတယ် ​ဆိုပါစို့။
ဒီအချိန်မှာ တိုက်တိုက်ဆိုင်ဆိုင် သင်္ဘောတစ်စီး ခုတ်​မောင်း​ဖြတ်သွားနေတာကို ​တွေ့လိုက်ရပါတယ်။ ထူးဆန်းတာက သင်္ဘောဟာ ​ရေမျက်နှာပြင်​ပေါ်မှာ မရှိ​နေဘဲ၊ ​လေထဲမှာ ရောက်ရှိ​နေတာကို မြင်ရနိုင်ပါတယ်။ဒါဟာဘာကြောင့်ပါလဲ ?
၁၇ရာစုအတွင်းမှာ သင်္ဘောသား​တွေအကြား နာမည်​ကျော်ကြားလှတဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ရှိပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောဟာ ထူးဆန်းစွာနဲ့ ​ပျောက်ဆုံးသွားတဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ဖြစ်ပြီး​တော့ သူ့အမည်က The Flying Dutchman ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောကို မြင်​တွေ့ရတဲ့ သူ​​တွေရဲ့ စကား​အရ​တော့ သင်္ဘောဟာ ​ရေ​​ပေါ်မှာ မရှိ​နေဘဲ၊ ​လေ​ပေါ်မှာ ပျံဝဲပြီး ခုတ်​မောင်း​နေတယ် ဆိုတာပါပဲ။
သင်္ဘော​တွေ ​လေ​​​ပေါ် ဝဲ​နေတဲ့ထင်ယောင်ထင်မှား ဖြစ်ရပ်ဟာ ​ရှေး​ရှေးအရင်ကတည်းကပဲ မြင်​တွေ့ရတာမျိုး မဟုတ်ဘဲ၊ ယခုလက်ရှိ အချိန်အထိ ​တွေ့မြင်​နေရ​နိုင်သေးတဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ််ခု ဖြစ်ပါတယ်။
ကျွန်​တော်တို့က ဒီထူးထူးဆန်းဆန်းပ​​ဟေဠိကို သိပ္ပံပညာနဲ့ ​ဖြေရှင်းကြည့်ကြမလား?
ဒါဟာ 'Superior Mirage' (သို့) 'Fata Morgana' လို့ ​ခေါ်တဲ့ သဘာဝဖြစ်စဉ်တစ်ခုသာ ဖြစ်ပါတယ်။ သဘာဝတရားကြီးရဲ့ လှည့်ကွက်တစ်ခုပါပဲ။
​လေထုထဲမှာ ​အပူချိန်နည်းတဲ့၊ တစ်နည်းအားဖြင့် ​အေးတဲ့​လေ​တွေဟာ ပူ​နွေးတဲ့ ​လေ​တွေထက် သိပ်သည်းခြင်း(Density) ပိုများပါတယ်။ ​အေးတဲ့​လေထုဟာ ​အောက်ဘက်​နေရာကို အနည်ထိုင်​တတ်ကြပြီး ပူတဲ့​လေထုက​တော့ အထက်ကို တက်ပါတယ်။ ပင်လယ်ပြင်မှာလဲ ​လေထုဟာ ဒီသ​ဘောတရားနဲ့ပဲ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ​အေးတဲ့​လေ​တွေဟာ ပင်လယ်​ရေမျက်နှာပြင်​ပေါ်မှာ ရှိ​နေတတ်ကြပြီး​တော့ ပူတဲ့​လေ​တွေက​တော့ ​ရေမျက်နှာပြင်ရဲ့ အထက်ဘက်ဝန်းကျင်မှာ ရှိ​ပါတယ်။
အလင်းဟာ မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းခြင်း​တွေကို ဖြတ်သန်းရတဲ့အခါ အလင်းယိုင်သွားတတ်တဲ့ သ​ဘောရှိပါတယ်။ ပမာပြရရင် ကျွန်​တော်တို့ ကမ္ဘာမှာ ​လေထုအလွှာ ငါးလွှာ ရှိပါတယ်။ စကြဝဠာထဲက ကြယ်​တွေဆီက လာတဲ့ အလင်းဟာ မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းမှုနဲ့ ​လေထုအလွှာ အဆင့်ဆင့်ကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ ရလဒ်အ​နေနဲ့ မှိတ်တုပ် မှိတ်တုပ်နဲ့ ချွန်ပြီး ဖြာထွက်​နေတဲ့ ကြယ်အလင်း​ရောင်​လေး​တွေကို ကျွန်​တော်တို့ မြင်ရပါတယ်။
အခုလဲ အဲ့သလိုပါပဲ။ သင်္ဘောဆီက​နေ လာတဲ့ အလင်းဟာ ကျွန်​တော်တို့မျက်လုံးဆီကို မ​ရောက်ခင် ပူတဲ့ ​လေထုက​နေ ​အေးတဲ့ ​လေထုကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ တစ်နည်းအားဖြင့် မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းခြင်း​တွေကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။
ပူတဲ့ နယ်ပယ်က​နေ ​အေးတဲ့နယ်ပယ်ကို အလင်းဖြတ်သန်းရတဲ့အခါ ရလဒ်အ​နေနဲ့ ကျွန်​တော်တို့က အရာဝတ္ထုကို အထက်တစ်​နေရာမှာ ​ပြန်တွေ့ရပါတယ်။ ပင်လယ်ပြင်မှာ သင်္ဘော​တွေ ​လေ​​​ပေါ် ​ပေါ​လော​မျော​နေခြင်းဟာ ဒီသဘာဝဖြစ်ရပ်​ကြောင့်သာ ဖြစ်ပါတယ်။
၁၇ရာစုကာလတုန်းက နာမည်ကြီး လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်တဲ့ ​ပေါ​လော​မျော သင်္ဘောဒဏ္ဍာရီကိုလဲ ကျွန်​​​တော်တို့ တစ်ပိုင်းတစ်စ ​ဖြေရှင်းပြီးသား ဖြစ်သွားမှာပါ။
ဒါဟာ ပင်လယ်ပြင်မှာ ဖြစ်​ပေါ်တတ်တဲ့ အလင်းယိုင်ခြင်း တစ်မျိုး ဖြစ်ပါတယ်။
သူ့ထက် ပိုအဖြစ်များတဲ့ ဆန်းဆန်းကြယ်ကြယ် ဖြစ်စဉ် တစ်ခု ရှိပါ​သေးတယ်။ ဒီဖြစ်စဉ်ကို​တော့ ရိုးရိုး 'Mirage' လို့ပဲ ​ခေါ်ပါတယ်။
ပူပြင်းလှတဲ့ ​နေ့တစ်ရက်မှာ၊ သင်ဟာ အ​ဝေး​ပြေးကားလမ်း​​​ပေါ်မှာ ကား​မောင်း​နေတယ် ဆိုပါစို့။ အ​ရှေ့မှာ ​ရေအိုင်ကြီး တစ်အိုင်ကို ​တွေ့ပါတယ်။ ဒီ​ရေအိုင်အနားကို ​ရောက်သွား​​တော့ စင်စစ်​ရေအိုင်က မရှိ​နေပါဘူး။ ဒီ​တော့ ဆက်​မောင်းပြီး မကြာမီမှာပဲ ​ရေအိုင်ကို ထပ်​တွေ့ပါတယ်။ ​ရေအိုင်အနားကို ​ရောက်​တော့ ​ရေအိုင်က မရှိ​နေပြန်ပါဘူး။
အမြင်မှားတာလား၊ မူး​နေတာလား၊ အိပ်ချင်​နေတာလား၊ သရဲ​တစ္ဆေခြောက်နေတာများလား စသဖြင့် အ​တွေးစုံ ဝင်လာနိုင်ပါတယ်။
ဒါကိုလဲ သိပ္ပံပညာနဲ့ ​ဖြေရှင်းလို့ ရပါတယ်။
ကုန်း​မြေဟာ ပင်လယ်ပြင်နဲ့ မတူဘဲ၊ ပူ​နွေးတဲ့​ လေ​တွေက ​အောက်ဘက်​နေရာမှာ ရှိ​နေတတ်ကြပါတယ်။ အထက်ဘက်မှာ​တော့ ​အေးပြီး သိပ်သည်းခြင်းများတဲ့ လေ​တွေ ရှိ​နေမယ်​ပေါ့။
​နေ​ရောင်ခြည်က​နေ လာတဲ့ အလင်းဟာ ဒီတစ်ခါ ​အေးတဲ့​ လေထုက​နေ ပူတဲ့​​ လေထုဆီကို ဖြတ်သန်းလာရပါတယ်။ ဒီအခါ အတွင်းဘက်ကို လုံးဝအလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ ဆိုလိုတာက အင်္ဂလိပ်အက္ခရာ 'V' ပုံစံနဲ့ အလင်းယိုင်သွားတာပါ။
ဒီအခါ ရလဒ်တစ်ခု အ​နေနဲ့ ကျွန်​တော်တို့က အထက်ဘက်မှာ ရှိတဲ့ အရာဝတ္ထု​တွေကို ​အောက်တစ်​နေရာမှာ ပြန်​တွေ့ရပါတယ်။
​ဒါ​ကြောင့် ပူပြင်းတဲ့ ​ဒေသ​တွေဆီကို သွားတဲ့အခါ၊ ဒါမှမဟုတ် ပူပြင်းလွန်းတဲ့ရက်​တွေမှာ အပြင်ထွက်တဲ့အခါ လမ်း​ပေါ်မှာ ​ရေအိုင်လိုလို၊ ဘာလိုလိုနဲ့ ​တွေ့ရရင် ဒါဟာ သဘာဝတရားကြီးက မရှိတာကို အရှိလုပ်ပြီး ကျွန်​တော်တို့ကို ကျီစယ်​ဖို့ ကြိုးစား​နေတာပါပဲ။

သင်ဟာ ​နေသာတဲ့ ​နေ့တစ်​နေ့မှာ ကမ်းခြေတနေရာကနေ ပင်လယ်ပြင်ကြီးကို ​ငေး​မောရင်း ရှုခင်းအလှကို ခံစား​နေတယ် ​ဆိုပါစို့။
ဒီအချိန်မှာ တိုက်တိုက်ဆိုင်ဆိုင် သင်္ဘောတစ်စီး ခုတ်​မောင်း​ဖြတ်သွားနေတာကို ​တွေ့လိုက်ရပါတယ်။ ထူးဆန်းတာက သင်္ဘောဟာ ​ရေမျက်နှာပြင်​ပေါ်မှာ မရှိ​နေဘဲ၊ ​လေထဲမှာ ရောက်ရှိ​နေတာကို မြင်ရနိုင်ပါတယ်။ဒါဟာဘာကြောင့်ပါလဲ ?
၁၇ရာစုအတွင်းမှာ သင်္ဘောသား​တွေအကြား နာမည်​ကျော်ကြားလှတဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ရှိပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောဟာ ထူးဆန်းစွာနဲ့ ​ပျောက်ဆုံးသွားတဲ့ သင်္ဘောတစ်စီး ဖြစ်ပြီး​တော့ သူ့အမည်က The Flying Dutchman ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီသင်္ဘောကို မြင်​တွေ့ရတဲ့ သူ​​တွေရဲ့ စကား​အရ​တော့ သင်္ဘောဟာ ​ရေ​​ပေါ်မှာ မရှိ​နေဘဲ၊ ​လေ​ပေါ်မှာ ပျံဝဲပြီး ခုတ်​မောင်း​နေတယ် ဆိုတာပါပဲ။
သင်္ဘော​တွေ ​လေ​​​ပေါ် ဝဲ​နေတဲ့ထင်ယောင်ထင်မှား ဖြစ်ရပ်ဟာ ​ရှေး​ရှေးအရင်ကတည်းကပဲ မြင်​တွေ့ရတာမျိုး မဟုတ်ဘဲ၊ ယခုလက်ရှိ အချိန်အထိ ​တွေ့မြင်​နေရ​နိုင်သေးတဲ့ ဖြစ်ရပ်တစ််ခု ဖြစ်ပါတယ်။
ကျွန်​တော်တို့က ဒီထူးထူးဆန်းဆန်းပ​​ဟေဠိကို သိပ္ပံပညာနဲ့ ​ဖြေရှင်းကြည့်ကြမလား?
ဒါဟာ 'Superior Mirage' (သို့) 'Fata Morgana' လို့ ​ခေါ်တဲ့ သဘာဝဖြစ်စဉ်တစ်ခုသာ ဖြစ်ပါတယ်။ သဘာဝတရားကြီးရဲ့ လှည့်ကွက်တစ်ခုပါပဲ။
​လေထုထဲမှာ ​အပူချိန်နည်းတဲ့၊ တစ်နည်းအားဖြင့် ​အေးတဲ့​လေ​တွေဟာ ပူ​နွေးတဲ့ ​လေ​တွေထက် သိပ်သည်းခြင်း(Density) ပိုများပါတယ်။ ​အေးတဲ့​လေထုဟာ ​အောက်ဘက်​နေရာကို အနည်ထိုင်​တတ်ကြပြီး ပူတဲ့​လေထုက​တော့ အထက်ကို တက်ပါတယ်။ ပင်လယ်ပြင်မှာလဲ ​လေထုဟာ ဒီသ​ဘောတရားနဲ့ပဲ အလုပ်လုပ်ပါတယ်။ ​အေးတဲ့​လေ​တွေဟာ ပင်လယ်​ရေမျက်နှာပြင်​ပေါ်မှာ ရှိ​နေတတ်ကြပြီး​တော့ ပူတဲ့​လေ​တွေက​တော့ ​ရေမျက်နှာပြင်ရဲ့ အထက်ဘက်ဝန်းကျင်မှာ ရှိ​ပါတယ်။
အလင်းဟာ မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းခြင်း​တွေကို ဖြတ်သန်းရတဲ့အခါ အလင်းယိုင်သွားတတ်တဲ့ သ​ဘောရှိပါတယ်။ ပမာပြရရင် ကျွန်​တော်တို့ ကမ္ဘာမှာ ​လေထုအလွှာ ငါးလွှာ ရှိပါတယ်။ စကြဝဠာထဲက ကြယ်​တွေဆီက လာတဲ့ အလင်းဟာ မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းမှုနဲ့ ​လေထုအလွှာ အဆင့်ဆင့်ကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ ရလဒ်အ​နေနဲ့ မှိတ်တုပ် မှိတ်တုပ်နဲ့ ချွန်ပြီး ဖြာထွက်​နေတဲ့ ကြယ်အလင်း​ရောင်​လေး​တွေကို ကျွန်​တော်တို့ မြင်ရပါတယ်။
အခုလဲ အဲ့သလိုပါပဲ။ သင်္ဘောဆီက​နေ လာတဲ့ အလင်းဟာ ကျွန်​တော်တို့မျက်လုံးဆီကို မ​ရောက်ခင် ပူတဲ့ ​လေထုက​နေ ​အေးတဲ့ ​လေထုကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ တစ်နည်းအားဖြင့် မတူညီတဲ့ သိပ်သည်းခြင်း​တွေကို ဖြတ်သန်းလာရတဲ့အတွက် အလင်းယိုင်သွားခြင်း ဖြစ်ပါတယ်။
ပူတဲ့ နယ်ပယ်က​နေ ​အေးတဲ့နယ်ပယ်ကို အလင်းဖြတ်သန်းရတဲ့အခါ ရလဒ်အ​နေနဲ့ ကျွန်​တော်တို့က အရာဝတ္ထုကို အထက်တစ်​နေရာမှာ ​ပြန်တွေ့ရပါတယ်။ ပင်လယ်ပြင်မှာ သင်္ဘော​တွေ ​လေ​​​ပေါ် ​ပေါ​လော​မျော​နေခြင်းဟာ ဒီသဘာဝဖြစ်ရပ်​ကြောင့်သာ ဖြစ်ပါတယ်။
၁၇ရာစုကာလတုန်းက နာမည်ကြီး လျှို့ဝှက်ဆန်းကြယ်တဲ့ ​ပေါ​လော​မျော သင်္ဘောဒဏ္ဍာရီကိုလဲ ကျွန်​​​တော်တို့ တစ်ပိုင်းတစ်စ ​ဖြေရှင်းပြီးသား ဖြစ်သွားမှာပါ။
ဒါဟာ ပင်လယ်ပြင်မှာ ဖြစ်​ပေါ်တတ်တဲ့ အလင်းယိုင်ခြင်း တစ်မျိုး ဖြစ်ပါတယ်။
သူ့ထက် ပိုအဖြစ်များတဲ့ ဆန်းဆန်းကြယ်ကြယ် ဖြစ်စဉ် တစ်ခု ရှိပါ​သေးတယ်။ ဒီဖြစ်စဉ်ကို​တော့ ရိုးရိုး 'Mirage' လို့ပဲ ​ခေါ်ပါတယ်။
ပူပြင်းလှတဲ့ ​နေ့တစ်ရက်မှာ၊ သင်ဟာ အ​ဝေး​ပြေးကားလမ်း​​​ပေါ်မှာ ကား​မောင်း​နေတယ် ဆိုပါစို့။ အ​ရှေ့မှာ ​ရေအိုင်ကြီး တစ်အိုင်ကို ​တွေ့ပါတယ်။ ဒီ​ရေအိုင်အနားကို ​ရောက်သွား​​တော့ စင်စစ်​ရေအိုင်က မရှိ​နေပါဘူး။ ဒီ​တော့ ဆက်​မောင်းပြီး မကြာမီမှာပဲ ​ရေအိုင်ကို ထပ်​တွေ့ပါတယ်။ ​ရေအိုင်အနားကို ​ရောက်​တော့ ​ရေအိုင်က မရှိ​နေပြန်ပါဘူး။
အမြင်မှားတာလား၊ မူး​နေတာလား၊ အိပ်ချင်​နေတာလား၊ သရဲ​တစ္ဆေခြောက်နေတာများလား စသဖြင့် အ​တွေးစုံ ဝင်လာနိုင်ပါတယ်။
ဒါကိုလဲ သိပ္ပံပညာနဲ့ ​ဖြေရှင်းလို့ ရပါတယ်။
ကုန်း​မြေဟာ ပင်လယ်ပြင်နဲ့ မတူဘဲ၊ ပူ​နွေးတဲ့​ လေ​တွေက ​အောက်ဘက်​နေရာမှာ ရှိ​နေတတ်ကြပါတယ်။ အထက်ဘက်မှာ​တော့ ​အေးပြီး သိပ်သည်းခြင်းများတဲ့ လေ​တွေ ရှိ​နေမယ်​ပေါ့။
​နေ​ရောင်ခြည်က​နေ လာတဲ့ အလင်းဟာ ဒီတစ်ခါ ​အေးတဲ့​ လေထုက​နေ ပူတဲ့​​ လေထုဆီကို ဖြတ်သန်းလာရပါတယ်။ ဒီအခါ အတွင်းဘက်ကို လုံးဝအလင်းယိုင်သွားပါတယ်။ ဆိုလိုတာက အင်္ဂလိပ်အက္ခရာ 'V' ပုံစံနဲ့ အလင်းယိုင်သွားတာပါ။
ဒီအခါ ရလဒ်တစ်ခု အ​နေနဲ့ ကျွန်​တော်တို့က အထက်ဘက်မှာ ရှိတဲ့ အရာဝတ္ထု​တွေကို ​အောက်တစ်​နေရာမှာ ပြန်​တွေ့ရပါတယ်။
​ဒါ​ကြောင့် ပူပြင်းတဲ့ ​ဒေသ​တွေဆီကို သွားတဲ့အခါ၊ ဒါမှမဟုတ် ပူပြင်းလွန်းတဲ့ရက်​တွေမှာ အပြင်ထွက်တဲ့အခါ လမ်း​ပေါ်မှာ ​ရေအိုင်လိုလို၊ ဘာလိုလိုနဲ့ ​တွေ့ရရင် ဒါဟာ သဘာဝတရားကြီးက မရှိတာကို အရှိလုပ်ပြီး ကျွန်​တော်တို့ကို ကျီစယ်​ဖို့ ကြိုးစား​နေတာပါပဲ။