Land Cruiser 250 series (Prado) ကို Light Duty Land Cruiser လို့ခေါ်ပါတယ်။ ဒါ့ဖြင့် Heavy Duty Land Cruiser က ဘာလဲ? Heavy Duty Land Cruiser ကတော့ Land Cruiser 70 series ကို ခေါ်တာပါတဲ့။
သူဌေးတွေစီးတဲ့ Land Cruiser 300 series ကို တော့ Land Cruiser Station wagon လို့ခေါ်ပါတယ်။

Land Cruiser 250 series (Prado) ကို Light Duty Land Cruiser လို့ခေါ်ပါတယ်။ ဒါ့ဖြင့် Heavy Duty Land Cruiser က ဘာလဲ? Heavy Duty Land Cruiser ကတော့ Land Cruiser 70 series ကို ခေါ်တာပါတဲ့။
သူဌေးတွေစီးတဲ့ Land Cruiser 300 series ကို တော့ Land Cruiser Station wagon လို့ခေါ်ပါတယ်။

Land Cruiser 250 series (Prado) ကို Light Duty Land Cruiser လို့ခေါ်ပါတယ်။ ဒါ့ဖြင့် Heavy Duty Land Cruiser က ဘာလဲ? Heavy Duty Land Cruiser ကတော့ Land Cruiser 70 series ကို ခေါ်တာပါတဲ့။
သူဌေးတွေစီးတဲ့ Land Cruiser 300 series ကို တော့ Land Cruiser Station wagon လို့ခေါ်ပါတယ်။

ချစ်နေရခြင်းကို
ဖယ်ကြည့်လိုက်ရင်
အရာအားလုံးဟာ
ဒဏ်ရာ‌တွေပါပဲ...
ဘာကြောင့် မငိုသလဲ မေးရင်
"သိပ်နာလွန်းလို့" လို့
ဖြေရပါလိမ့်မယ် ။
#အောင်ချိမ့်

1014. The Day Shall Come (2019) 👈

ဒီတစ်ခေါက်တော့ Channel Myanmarပရိသတ်ကြီးအတွက် Comedy,Thrillerကားကောင်းလေးကိုတင်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်။ဇာတ်လမ်းလေးနာမည်ကThe Day Shall Come (2019) ပဲဖြစ်ပါတယ်။Imdb Rating 5.4/10 Rotten Tomatoes 75% တောင်ရရှိထားတဲ့ ဒီကားလေးကတော့ နိုင်ငံရေးကို သရော်တော်တော်ရိုက်ကူးထားတဲ့ ကားလေးလိုပြောရမှာပါပဲ။

ဇာတ်လမ်းအကျဉ်းလေးကိုလဲ အနည်းငယ်တင်ပြလိုပါတယ်။ရှာဘတ်ဆိုတာက အလာအရှင်မြတ်ကို ကိုးကွယ်ယုံကြည်တဲ့လူမည်းတစ်ဦးဖြစ်ပြီး ငြိမ်းချမ်းရေးကိုမြတ်နိုးသူ လယ်သမားတစ်ယောက်လဲဖြစ်ပါတယ်။ လူဖြူအစိုးရကို ဖြုတ်ချပြီး တစ်နေ့မှာတော့လူမည်းတွေအုပ်ချုပ်မယ်ဆိုတဲ့စိတ်ကူးနဲ့ စစ်တပ်တစ်တပ်ကိုတည်ထောင်ထားပါတယ်။စစ်တပ်ဆိုတာကလဲ သူ့ရဲ့အမျိုးလေးယောက်ရယ် သူရယ်ပါပဲ။သူကအဲလိုစည်းရုံးရေးတရားတွေပြောနေတာကိုတစ်နေ့မှာတော့ FBI က မျက်စိကျကာ ရာထူးတိုးရေးအတွက် အကြမ်းဖက်သမားတံဆိပ်တပ်ကာအကွက်ချဖမ်းဆီးပါတော့တယ်။


သေနတ်တောင်မကိုင်တဲ့ ရှာဘတ်တိုတတွေ FBI ရဲ့လှည့်ကွက်တွေထဲမှာဘယ်လိုရှေ့ဆက်သွားကြမလဲဆိုတာ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကြည့်ရှုရမယ့်ဟာသဇာတ်လမ်းလေးပါ။ဇာတ်လမ်းလေးရဲ့နာမည်ကတော့ The Day Shall Come(2019)ပါ။

The Croods (2013)

ဂရုစ် ဆိုတဲ့ ဂူအောင်းလူသားကြီးက သူ့မိသားစု ၆ ယောက်ကို ဘေးရန်တွေကကာကွယ်ပေးပြီး စောင့်ရှောက်လာတာ နှစ်တွေကြာခဲ့ပြီးသမီးလေး အိဗ်တောင် အရွယ်ရောက်ခဲ့ပြီပေါ့…ဒီအချိန်မှာပဲ ဂိုင်း ဆိုတဲ့ ကျောက်ခေတ်လူသားကောင်လေး တစ်ယောက်က ပေါက်ချလာပြီးကမ္ဘာကြီး ပျက်မယ့် အကြောင်းတွေ ပြောပြပြီး မီးကို စတင် ဖန်တီးပြတော့တာပဲ။ဂိုင်း က သူတို့ နဲ့ မတူတဲ့ အချက် ရှိတယ် သူက မကြောက်တက်သလို တီထွင်ဖန်တီးတက်တယ်။ ဂရုစ် တို့ အုပ်စု ကြ တစ်ခုခုဆို ဂူထဲ ပဲ ပြေးအောင်းတက်ကြတာ။ ဒီမှာပဲ ဂရုစ် သဘောမကျပေမဲ့ သူ့မိသားစု က ဂိုင်း ရဲ့ လမ်းပြမှုနဲ့ ကမ္ဘာပျက်ဘေးက လွတ်မယ့်နေရာကို စတင် ထွက်ကြတော့တာပဲ

ဇာတ်ကားလင့်
https://t.me/c/2186686827/39

Channel Join ရန်လင့်
https://t.me/+snaCVmemMMBhNDRl

ချစ်သောယွန်းခင်ခင် - မြသန်းတင့်
" မြန်မာပြည်ကို ဗြိတိသျှတွေသိမ်းတဲ့
ကိစ္စဟာ ဘုံဘေဘားမားသစ် ကိစ္စကြောင့်
ဖြစ်ရတယ်လို့ထင်လား "
"မဟုတ်ဘူးဗျ ဖဲင်နီရဲ့ အချစ်ကိစ္စကြောင့် "
မြန်မာနိုင်ငံရဲ့ နောက်ဆုံးမင်းဆက်အကြောင်းကို အခြေခံပြီး ဇာတ်လမ်းဖွဲ့ထားခဲ့တဲ့ ဝတ္ထုတစ်ပုဒ် ။
အင်္ဂလိပ်စာရေးဆရာမ တင်နီဂျက်ဆင် က
စုဖုရားလတ်ရဲ့ အပျိုတော် ၊ ရက်ကန်းဆရာကြီးသမီး ၊ ကုလားဝန်သမီး စတဲ့ သူတို့တွေကို တွေ့ဆုံမေးမြန်းပြီး ရေးခဲ့တဲ့ဇာတ်လမ်းပေါ့ ။
သီပေါမင်းနဲ့စုဖုရားလတ် ဇာတ်လမ်းဟာ နားရည်ဝနေခဲ့ပြီဖြစ်ပေမယ့် မတွေးဖူးတဲ့ ရှုထောင့်ကနေ
ပြန်မြင်တဲ့ သမိုင်းတစ်ခုကို မြင်လိုက်ရသလိုပါပဲ ။
ဒီအကြောင်းဟာ တကယ်အမှန်ပဲလား
စာရေးဆရာရဲ့ စာရေးခြင်းအနုပညာနဲ့ ဖန်တီးရေးဖွဲ့ထားတာလားဆိုတာကိုတော့ ကိုယ့်ဘာသာဆုံးဖြတ်ချင့်ချိန်ကြည့်ရမှာပါ ။
စုဖုရားလတ်ရဲ့ အပျိုတော်အဖြစ် ခစားရတဲ့
အီတလီ - မြန်မာ ကပြားမလေး ဖဲလ်နီ ။
သူဟာမြန်မာသွေးပါတာမို့ နန်းတွင်းထဲမှာ ပျော်မွေ့တဲ့သူတစ်ယောက် ။ လျှို့ဝှက်ကြံစည်တာ တိတ်တဆိတ်လုပ်တာတွေကလည်း
စုဖုရားလတ်နဲ့ တူနေတာ ။ ဒါကြောင့်မို့လည်း နန်းမတော်အရှင်မရဲ့ လူယုံတော်ဖြစ်ခဲ့တာပေါ့ ။
နန်းတွင်းအရှုပ်တော်ပုံတွေကတဆင့်
ပေါ်ပေါက်လာတဲ့ ဖဲလ်နီရဲ့ အချစ်ဇာတ်လမ်း ။
ပြင်သစ်အထောက်တော် ဗွန်ဗွိုင်ဆင် နဲ့ ဇာတ်လမ်းဖြစ်ခဲ့တဲ့ ဖဲလ်နီ ။
မန္တလေးမြို့တော်တစ်ဝိုက်မှာ လှည့်လည်
ခြေခုတ်နေကြတဲ့ အင်္ဂလိပ် ပြင်သစ် အီတလီတရုတ်စတဲ့ နိုင်ငံခြားသားကုန်သည်တွေ ။
ရှေးခေတ်နန်းတွင်းဓလေ့ထုံးတမ်းကြားမှာ
နန်းလုပွဲတွေကြားမှာ အိပ်မောကြပျော်ရွှင်နေဆဲ
မြန်မာဘုရင်နဲ့နန်းတွင်းသားနန်းတွင်းသူတွေ ။
မြန်မာနဲ့ပြင်သစ်ကြားက စာချုပ်တွေ ။
မန္တလေးမြို့တော်မှာ ပြင်သစ်တွေနဲ့အတူ ပျော်ရွှင်စွာ နေထိုင်ရမယ်လို့ စိတ်ကူးနဲ့ တွေးပျော်ခဲ့တဲ့
ဖဲလ်နီရဲ့ အိပ်မက်တွေ ။
ဗွန်ဗွိင်ဆင်တစ်ယောက် ဖဲလ်နီကို ထားခဲ့ပြီး
ပြင်သစ်သူတစ်ယောက်ကို လက်ထပ်ယူသွားတဲ့အခါ ပေါ်ပေါက်လာခဲ့တဲ့ အချစ်ကလဲ့စားလို့
ဆိုရမလား အမုန်းကလဲ့စားလို့ ပြောရမလား ။
အမျိုးသမီးတစ်ယောက်ရဲ့ အမုန်းနဲ့အတူ
မြန်မာပြည်ရဲ့ ကံကြမ္မာ ။ ဖဲလ်နီရဲ့ အိပ်မက်တွေနဲ့အတူ ဗြိတိသျှလက်အောက် ရောက်ခဲ့တဲ့
မြန်မာပြည် ။
ရယ်စရာတော့ကောင်းသားနော် နိုင်ငံကြီးတစ်ခုလုံးကို သိမ်းပိုက်ပစ်တာကို သာမန် အချစ်ဇာတ်လမ်းလေးတစ်ခုကြောင့်ပါလို့ ဇာတ်လမ်းဖွဲ့ရေးတတ်တဲ့ အင်္ဂလိပ်တွေပါပဲ ။
အမှန်တော့ ဆရာမြသန်းတင့် ပြောသလိုပါပဲ
ဖဲလ်နီ အချစ်ကိစ္စ​ ရှိရှိ မရှိရှိ ၊ ဘုံဘေဘားမားသစ်ကိစ္စဖြစ်ဖြစ် မဖြစ်ဖြစ် သိမ်းမှာက သိမ်းပိုက်မှာပဲဆိုတာလေ ။ တကယ်လို့ ဟုတ်မှန်ခဲ့တယ်ဆိုရင်တောင် ဖဲလ်နီဆိုတာ စက်ယန္တာရားကြီးတစ်ခုထဲ ဝက်အူစိတ်လေးတစ်ခုပါပဲ ။

လူတွေက ခေတ်ရှိတုန်းမှာ ကားတွေရဲ့ Design ကွန့်မြူးမှုကို အသိမှတ်ပြုဖို့အားနည်းပါတယ်၊ ဟိုးအရင် Aston Martin Lagonda ဆိုရင်လဲ ကားကြီးက အဲဒီခေတ်မှာ Super car ကိုမှ 4 door design မျိုးပါ၊ ကွန်းကော့ လေယာဉ်ကြီးလိုပါပဲ၊ လူတွေက ရုပ်ဆိုးတယ်ဘာညာနဲ့ ခုခေတ်မှ သာကြိုက်နေကြတာပါ။ Lexus LS 500 ဆိုလဲ သူ့ design ပိုင်းမှာ Cedric လိုပဲ စွန့်စားထားတာတွေ အများကြီးပါ၊ တခြား German ကားတွေလို ရိုးရိုး ပြိုင်ဖို့ဆို အကွေးအကောက်တွေ ထည့်မနေနဲ့ Lexus ES သာသာ ကိုပဲ လိုင်းအဖြောင့်တွေနဲ့ အကြီးစား အရှည်စားကြီး ထုတ်ပစ်လိုက်ရုံ ပါပဲ။ LS500 ရဲ့ စွန့်စားထားတာတွေကို လူတွေက သတိမပြုမိပါဘူး၊ ကျတော့်လိုပဲ နောင် ၁၅ ကျော်ကြာ အချိန်လွန်မှ သတိပြုမိနိုင်တယ့် တခြားကားတွေ အများကြီးလဲ ရှိပါသေးတယ်။ နောက်ရတဲ့ သင်ခန်းစာတခုကတော့ လူတွေအဆင်သင့် မဖြစ်သေးတဲ့အရာတွေကို အချိန်မတန်သေးခင် မိတ်ဆက်ပေးခြင်းဟာ စီးပွားရေးအရတော်တော်စွန့်စားရပါတယ်၊ Tesla သာ 2000 ခုနှစ်လောက်ပေါ်လာရင် ဒီနေ့လိုမအောင်မြင်ပါဘူး၊ ဘာလို့လဲ ဆိုတော့ အဲဒီခေတ်က လူတွေက Environmental Awareness နည်းသေးသလို Social pressure တွေ၊ Regulation pressure တွေ သိပ်မရှိသေးပါဘူး။ Nissan Cedric ကတော့ 2004 ခုနှစ်မှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ Cedric တံဆိပ်ကို ရပ်ခဲ့ပြီး Nissan Fuga နဲ့အစားထိုးခဲ့ပါတယ်၊ ခုနောက်ဆုံးပေါ် Fuga ကလဲ Design တော့ကြာနေပြီပေမယ့် တော်တော်လေးကို အကွေ့အကောက်တွေနဲ့ သေချာလှအောင်ဖန်တီးထားတာပါ၊ သိပ်တော့ မအောင်မြင်ပါဘူး။ လှတာတော့ တော်တော်လှပါတယ်၊

လူတွေက ခေတ်ရှိတုန်းမှာ ကားတွေရဲ့ Design ကွန့်မြူးမှုကို အသိမှတ်ပြုဖို့အားနည်းပါတယ်၊ ဟိုးအရင် Aston Martin Lagonda ဆိုရင်လဲ ကားကြီးက အဲဒီခေတ်မှာ Super car ကိုမှ 4 door design မျိုးပါ၊ ကွန်းကော့ လေယာဉ်ကြီးလိုပါပဲ၊ လူတွေက ရုပ်ဆိုးတယ်ဘာညာနဲ့ ခုခေတ်မှ သာကြိုက်နေကြတာပါ။ Lexus LS 500 ဆိုလဲ သူ့ design ပိုင်းမှာ Cedric လိုပဲ စွန့်စားထားတာတွေ အများကြီးပါ၊ တခြား German ကားတွေလို ရိုးရိုး ပြိုင်ဖို့ဆို အကွေးအကောက်တွေ ထည့်မနေနဲ့ Lexus ES သာသာ ကိုပဲ လိုင်းအဖြောင့်တွေနဲ့ အကြီးစား အရှည်စားကြီး ထုတ်ပစ်လိုက်ရုံ ပါပဲ။ LS500 ရဲ့ စွန့်စားထားတာတွေကို လူတွေက သတိမပြုမိပါဘူး၊ ကျတော့်လိုပဲ နောင် ၁၅ ကျော်ကြာ အချိန်လွန်မှ သတိပြုမိနိုင်တယ့် တခြားကားတွေ အများကြီးလဲ ရှိပါသေးတယ်။ နောက်ရတဲ့ သင်ခန်းစာတခုကတော့ လူတွေအဆင်သင့် မဖြစ်သေးတဲ့အရာတွေကို အချိန်မတန်သေးခင် မိတ်ဆက်ပေးခြင်းဟာ စီးပွားရေးအရတော်တော်စွန့်စားရပါတယ်၊ Tesla သာ 2000 ခုနှစ်လောက်ပေါ်လာရင် ဒီနေ့လိုမအောင်မြင်ပါဘူး၊ ဘာလို့လဲ ဆိုတော့ အဲဒီခေတ်က လူတွေက Environmental Awareness နည်းသေးသလို Social pressure တွေ၊ Regulation pressure တွေ သိပ်မရှိသေးပါဘူး။ Nissan Cedric ကတော့ 2004 ခုနှစ်မှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ Cedric တံဆိပ်ကို ရပ်ခဲ့ပြီး Nissan Fuga နဲ့အစားထိုးခဲ့ပါတယ်၊ ခုနောက်ဆုံးပေါ် Fuga ကလဲ Design တော့ကြာနေပြီပေမယ့် တော်တော်လေးကို အကွေ့အကောက်တွေနဲ့ သေချာလှအောင်ဖန်တီးထားတာပါ၊ သိပ်တော့ မအောင်မြင်ပါဘူး။ လှတာတော့ တော်တော်လှပါတယ်၊

လူတွေက ခေတ်ရှိတုန်းမှာ ကားတွေရဲ့ Design ကွန့်မြူးမှုကို အသိမှတ်ပြုဖို့အားနည်းပါတယ်၊ ဟိုးအရင် Aston Martin Lagonda ဆိုရင်လဲ ကားကြီးက အဲဒီခေတ်မှာ Super car ကိုမှ 4 door design မျိုးပါ၊ ကွန်းကော့ လေယာဉ်ကြီးလိုပါပဲ၊ လူတွေက ရုပ်ဆိုးတယ်ဘာညာနဲ့ ခုခေတ်မှ သာကြိုက်နေကြတာပါ။ Lexus LS 500 ဆိုလဲ သူ့ design ပိုင်းမှာ Cedric လိုပဲ စွန့်စားထားတာတွေ အများကြီးပါ၊ တခြား German ကားတွေလို ရိုးရိုး ပြိုင်ဖို့ဆို အကွေးအကောက်တွေ ထည့်မနေနဲ့ Lexus ES သာသာ ကိုပဲ လိုင်းအဖြောင့်တွေနဲ့ အကြီးစား အရှည်စားကြီး ထုတ်ပစ်လိုက်ရုံ ပါပဲ။ LS500 ရဲ့ စွန့်စားထားတာတွေကို လူတွေက သတိမပြုမိပါဘူး၊ ကျတော့်လိုပဲ နောင် ၁၅ ကျော်ကြာ အချိန်လွန်မှ သတိပြုမိနိုင်တယ့် တခြားကားတွေ အများကြီးလဲ ရှိပါသေးတယ်။ နောက်ရတဲ့ သင်ခန်းစာတခုကတော့ လူတွေအဆင်သင့် မဖြစ်သေးတဲ့အရာတွေကို အချိန်မတန်သေးခင် မိတ်ဆက်ပေးခြင်းဟာ စီးပွားရေးအရတော်တော်စွန့်စားရပါတယ်၊ Tesla သာ 2000 ခုနှစ်လောက်ပေါ်လာရင် ဒီနေ့လိုမအောင်မြင်ပါဘူး၊ ဘာလို့လဲ ဆိုတော့ အဲဒီခေတ်က လူတွေက Environmental Awareness နည်းသေးသလို Social pressure တွေ၊ Regulation pressure တွေ သိပ်မရှိသေးပါဘူး။ Nissan Cedric ကတော့ 2004 ခုနှစ်မှာ နှစ်ပေါင်းများစွာ ထုတ်လုပ်ခဲ့တဲ့ Cedric တံဆိပ်ကို ရပ်ခဲ့ပြီး Nissan Fuga နဲ့အစားထိုးခဲ့ပါတယ်၊ ခုနောက်ဆုံးပေါ် Fuga ကလဲ Design တော့ကြာနေပြီပေမယ့် တော်တော်လေးကို အကွေ့အကောက်တွေနဲ့ သေချာလှအောင်ဖန်တီးထားတာပါ၊ သိပ်တော့ မအောင်မြင်ပါဘူး။ လှတာတော့ တော်တော်လှပါတယ်၊