Discover postsExplore captivating content and diverse perspectives on our Discover page. Uncover fresh ideas and engage in meaningful conversations
ကလေးမြို ရဲ့တစ်နေရာ
ကလေးမြို ရဲ့တစ်နေရာ
ကလေးမြို ရဲ့တစ်နေရာ
ကလေးမြို ရဲ့တစ်နေရာ
ကလေးမြို ရဲ့တစ်နေရာ
ကလေးမြို ရဲ့တစ်နေရာ
ကလေးမြို ရဲ့တစ်နေရာ
+6
ခရီးအရှည်ကြီးထွက်ဖို့ အိပ်မက်ရှိသလို
လူတစ်ယောက်ကိုလဲ နှစ်တွေအကြာကြီး
ချစ်သွားဖို့လဲ ဆန္ဒရှိပါတယ် ။ 💭
#စာတို
တောင်ကြီးမြို့နယ်၊ တောင်နီရွာက ဗိုလ်အောင်ဒင်စက်သုံးဆီဆိုင် မီးလောင်
ဖေဖော်ဝါရီ ၁၁
တောင်ကြီးမြို့နယ်၊ တောင်နီရွာက ဗိုလ်အောင်ဒင်စက်သုံးဆီဆိုင် မီးလောင်မှု ဒီနေ့မနက်ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး ဒီမီးလောင်မှုမှာ စက်သုံးဆီဆိုင်နဲ့အတူ ၁၂ ဘီးယာဥ်တစ်စီးလည်း လောင်ကျွမ်းပျက်စီးမှုဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။
ရှမ်းပြည်နယ်(တောင်ပိုင်း)၊ တောင်ကြီးမြို့နယ်၊ တောင်နီစံပြကျေးရွာ မြောက်ဘက်အထွက်ရှိ ဗိုလ်အောင်ဒင်စက်သုံးဆီဆိုင်မှာ ဒီနေ့မနက် ၁၀ နာရီခွဲဝန်းကျင်က မီးလောင်ကျွမ်းခဲ့တာဖြစ်ပြီး အဆိုပါ မီးလောင်မှုဖြစ်စဥ်မှာ ၁၂ ဘီးကားကတစ်ဆင့် မီးလောင်ကျွမ်းတာလို့လည်း ဖြစ်စဥ်ကို Live လွှင့်တဲ့ ဒေသခံတွေက ပြောဆိုတာကို တွေ့ရသလို ဒေသတွင်းသတင်းဌာနတွေကလည်း ဝါယာရှော့ခ်ကနေ မီးလောင်တာလို့ ရေးသားနေ့ကြပြီး ၁၂ ဘီးယာဥ်ပေါ်ကနေ ပေါက်ကွဲမှု ၃ ကြိမ်ထက်မနည်းဖြစ်ပေါ်ခဲ့တာကိုလည်း တွေ့ရပါတယ်။
တောင်နီရွာဟာ ရွှေညောင် – ရပ်စောက်သွားတဲ့လမ်းပေါ်မှာ တည်ရှိတဲ့ မိုင်းသော်(အရှေ့) ကျေးရွာအုပ်စုက လူ ၁၅၀၀၀ ခန့်နေထိုင်ရာ ရွာကြီးဖြစ်ပြီး လူမှုကွန်ရက်မှာ ပျံ့နှံ့နေတဲ့ ရုပ်သံမှာတော့ ကနဦးမှာ ဆိုင်နဲ့ကားဟာ မီးတောက်တွေ၊ မီးခိုးလုံးတွေနဲ့ အဟုန်ပြင်းစွာလောင်ကျွမ်းနေတာ တွေ့ရပြီး ခဏအကြာမှာတော့ မီးသတ်ကားသုံးစီး ရောက်ရှိငြှိမ်းသတ်တာကြောင့် ပတ်ဝန်းကျင်နေအိမ်အများအပြား မီးကူးစက်မှုမရှိဘဲ ငြိမ်းသွားခဲ့တယ်လို့ သိရပါတယ်။
ဒီဖြစ်စဥ်မှာ လူထိမှုမရှိဘူးလို့လည်း သိရပြီး မီးလောင်ကျွမ်းမှု အသေးစိတ်ဖြစ်စဥ်နဲ့ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုတန်ဖိုးကိုတော့ တာဝန်ရှိသူတွေက စိစစ်တွက်ချက်နေဆဲလို့ သိရပါတယ်။
#centralnewsnaypyitaw
ပါကစ္စတန်က နှစ် ၁၀၀ ကျော် သက်တမ်းရှိ မြင်းဆွဲရထားလမ်း
၁၉၀၃ ခုနှစ်က ပါကစ္စတန်နိုင်ငံ Faisalabad ဒေသမှာ ထူးခြားဆန်းပြားတဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ခု ပေါ်ပေါက်ခဲ့ပါတယ်။
လူမှုရေးလှုပ်ရှားသူ နဲ့ အင်ဂျင်နီယာတစ်ယောက်ဖြစ်တဲ့ Ganga Ram က မြင်းတွေနဲ့ဆွဲတဲ့ ရထားလမ်းကို တည်ဆောက်ခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။
"Ghoda Train" (မြင်းဆွဲရထား) လို့ခေါ်တဲ့ ဒီသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဟာ Buchiana နဲ့ Gangapur ရွာနှစ်ရွာကို ဆက်သွယ်ပေးခဲ့ပါတယ်။
သုံးကီလိုမီတာအရှည်ရှိတဲ့ ဒီရထားလမ်းကို စိုက်ပျိုးရေးပစ္စည်းတွေ သယ်ယူပို့ဆောင်ဖို့ အဓိကရည်ရွယ်ပြီး တည်ဆောက်ခဲ့တာပါ။
အစပိုင်းမှာ စိုက်ပျိုးရေးကိရိယာတွေ သယ်ယူဖို့အတွက် အသုံးပြုခဲ့ပေမယ့် နောက်ပိုင်းမှာ ဒေသခံပြည်သူတွေရဲ့ နေ့စဉ်သွားလာရေးအတွက် အဓိကသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ် ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။
၁၉၈၀ ပြည့်နှစ်များအထိ ဆက်လက်လည်ပတ်နိုင်ခဲ့ပြီး၊ ၂၀၁၀ ပြည့်နှစ်မှာ ပြန်လည်ပြုပြင်မွမ်းမံပြီး ဖျော်ဖြေရေးခရီးစဉ်တစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲခဲ့ပါတယ်။
ဒီမြင်းဆွဲရထားရဲ့ ထူးခြားချက်က လေထုညစ်ညမ်းမှုနဲ့ ဆူညံသံမရှိဘဲ ခရီးသည်တွေကို အချိန်မှန်မှန် ပို့ဆောင်ပေးနိုင်ခဲ့တာပါ။
ဒါပေမယ့် နောက်ပိုင်းမှာ ရန်ပုံငွေအခက်အခဲနဲ့ အစိုးရရဲ့ စိတ်ဝင်စားမှု လျော့နည်းလာတာကြောင့် လုပ်ငန်းရပ်နားသွားခဲ့ရပါတယ်။
ယနေ့အချိန်မှာ ဒီမြင်းဆွဲရထားဟာ ဒေသရဲ့ ရှေးဟောင်းယဉ်ကျေးမှု အမွေအနှစ်တစ်ခုအဖြစ် ကျန်ရစ်နေပြီး၊ ပြန်လည်ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်မှု မရှိတာကြောင့် တဖြည်းဖြည်း ပျက်စီးယိုယွင်းလို့ လာနေပါတယ်။
