ဒါ.. နာမည်ကျော် အမ်းတောင်ကြားလမ်းပေါ့။ ရခိုင်ဘက်ကိုဝင်ရင်
၁။ တောင်ဘက်ဖျားမှာ ဧရာဝတီတိုင်းထဲကနေ ‘ဂွ’ဘက်ကိုဖြတ်၊ သံတွဲကတစ်ဆင့် ဝင်တဲ့ တောင်ဘက်ဝင်လမ်း
၂။ ပြည်ကနေ တောင်ကုတ်ကို ဖြတ်ပြီး ဝင်နိုင်တဲ့ အလယ်ဝင်လမ်း
၃။မင်းဘူး-မဒါန်းကနေ အမ်းကို ဝင်မယ့် မြောက်ဘက်ဝင်လမ်းလို့ သုံးခုရှိမယ်ထင်တယ်။ ကျန်တာရှိလည်း တောတိုးရမယ့်လမ်းပဲနေမှာ။
နာမည်လိုက်မှတ်ရခက်တဲ့ မြို့နယ်တွေထဲမှာ ‘အမ်း’ကလည်း ထိပ်ဆုံးတန်းလောက်မှာပါတယ်။ ရွာစဉ်ကျဲလို့ပဲလားတော့မသိ၊ မြေပုံပေါ်တင်ထားတဲ့ အမည်အမှတ် သိပ်မရှိ။ သတင်းတွေမှာ ဒေသခေါ်တွေနဲ့ပြောတော့ ရှာရတာပိုခက်။
ခု အမ်းဘက်လမ်းမှာဆိုရင် အမ်းကနေ ရခိုင်ရိုးပေါ်မတက်ခင်၊ ‘ပတ်ကွေ့တံတား’၊ ‘ဆင်ခုံတိုင်တံတား’၊ ‘ပဲပဒုံ’မှာရှိတဲ့ တရုတ်ဓာတ်ငွေ့ပိုက်လိုင်း အဆောက်ဦတို့လောက်ပဲ မှတ်မှတ်မိမိရှိတယ်။ အဲဒါကျော်ရင် တောင်ပေါ်တကျောရောက်ပြီ။ ရခိုင်-မကွေး နယ်နိမိတ်ကိုကျော်ပြီး ပြည်မဘက်ဆင်းလာရင်တော့ ‘လင်းဒဲ’(ဒါတောင်ရွာက ကားလမ်းမပေါ်မဟုတ်)၊ ‘နတ်ရေကန်တောင်’ ‘ဂုတ်ကြီး’ ကျော်ပြီးရင် တောင်ခြေက ‘ဇင်ပြွန်း’ရောက်ကရော။ အဲဒီကဆက်သွားလိုက်ရင် ပဒါန်းလမ်းခွဲ။ ကျွန်တော်ကတော့ ပဒါန်းလမ်းခွဲကနေ ညာချိုးကွေ့ပြီး ပြည်ဘက် ဆက်မောင်းလာလိုက်ခဲ့တော့တယ်။ တည့်တည့်ဆက်သွားရင် မကွေး၊ ညာဘက်ချိုးဝင်ရင် မန်းစက်တော်ရာဆီ။
ဒီလမ်းဟာ မန်းဘက်ကနေ မကွေးကိုဖြတ်ပြီး ရခိုင်ထဲကို ကုန်စည်စီးဝင်ရာ အဓိကလမ်းမကြီးလည်း ဖြစ်မယ်ထင်တယ်။ နောက်တလမ်းက ကတော့ ပြည်-တောင်ကုတ်လမ်းပေါ့။ ဧရာဝတီဘက်ကလမ်းကတော့ ကုန်ကားတွေသိပ်မတွေ့ခဲ့ရဘူး။ ကိုယ်မမြင်တာလည်း ဖြစ်မှာ။

Credit to Nyein Aye Eain